ರೈಲು ನಿರ್ದೇಶಿತ ವಾಹನ
ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು
• ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಹಳಿಗಳನ್ನು ನೆಲ ಮಹಡಿಯಲ್ಲಿ ಹಾಕಿರುವುದರಿಂದ ನೆಲವನ್ನು ಹಾಳುಮಾಡುವುದು ಅನಗತ್ಯ.
• RGV ಲೂಪ್‌ನ ಒಳಗಿನ ರೈಲು ಟರ್ನಿಂಗ್ ತ್ರಿಜ್ಯವು 1.2m ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿದೆ.
• ಹಲವಾರು RGV ಒಂದೇ ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಹಳಿಗಳ ಮೇಲೆ ಚಲಿಸಬಹುದು.
• ವಿಶಿಷ್ಟ RGV ಲೂಪ್ ಪೇಟೆಂಟ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು RGV ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ನೇರವಾಗಿ ಚಲಿಸುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಸೂಪರ್ ಸೈಲೆನ್ಸ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಮೂಲೆಗಳನ್ನು ತಿರುಗಿಸುತ್ತದೆ.
• ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಥ್ರೋಪುಟ್ ಅನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಲು ಕ್ಲೋಸ್ಡ್-ಲೂಪ್ ವೆಕ್ಟರ್ ಡ್ರೈವ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.
• ಬಸ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು PLC ನಿಯಂತ್ರಣ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.
ಪ್ರಯೋಜನಗಳು
• ಪ್ರತಿಯೊಂದು ವಾಹನವು ತನ್ನದೇ ಆದ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಡೇಟಾವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
• ರೈಲ್ವೆ ನಿಯಂತ್ರಣವು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಸ್ತು ಹರಿವಿನ ಸಮಯ ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
• ಏಕ ಯಂತ್ರದ ದೋಷಕ್ಕೆ ಬಲವಾದ ಪುನರಾವರ್ತನೆ.
• ಇದು ಬೇಡಿಕೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಲೋಡಿಂಗ್ ಸಾಧನದ ವಿವಿಧ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸಬಹುದು, ಸದ್ದಿಲ್ಲದೆ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿದೆ.
• ಮಾಡ್ಯುಲರ್ ರಚನೆಯು ಉತ್ಪಾದನಾ ವಿನ್ಯಾಸದ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದ ವಿಸ್ತರಣೆ ಮತ್ತು ವಿಸ್ತರಣೆಯ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಮೃದುವಾಗಿ ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ.
• ಸ್ಥಿರ ನೆಲ, ಅನುಕೂಲಕರ ಸ್ಥಾಪನೆ ಮತ್ತು ಹೊಂದಾಣಿಕೆ, ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಉಕ್ಕಿನ ರಚನೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ, ವಿಶೇಷ ಬೇರಿಂಗ್ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಲ್ಲ, ಕಡಿಮೆ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು, ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳು ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಉಳಿಸಬಹುದು, ಇದು ಕಾರ್ಯಾರಂಭ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯ ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು ಸಮಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
• ಇದು ಕಿರಿದಾದ ವಕ್ರಾಕೃತಿಗಳನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಇದು ಹಳಿಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಮೃದುವಾಗಿ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಜೋಡಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಜಾಗದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು.
ಪ್ಯಾರಾಮೀಟರ್
• ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಲೋಡ್: ಗರಿಷ್ಠ.1500 ಕೆ.ಜಿ
• ಲೋಡ್ ಹ್ಯಾಂಡ್ಲಿಂಗ್ ಲಗತ್ತುಗಳು: ಪ್ಯಾಲೆಟ್, ಮೆಶ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಪ್ಯಾಲೆಟ್, ವಿಶೇಷ ಘಟಕದ ಲೋಡ್‌ಗಳು
• ಪ್ರಯಾಣದ ವೇಗ: ಗರಿಷ್ಠ.90ಮೀ/ನಿಮಿಷ
• ವೇಗವರ್ಧನೆ: ಗರಿಷ್ಠ.0.5ಮೀ/ಸೆ2
• ವರ್ಗಾವಣೆ ವೇಗ: 1m/s
• ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು: ಬಸ್ಬಾರ್
• ಕನ್ವೇಯರ್ ಪ್ರಕಾರ: ರೋಲರ್ ಮತ್ತು ಚೈನ್
ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಪ್ರಕರಣಗಳು
